Le Moteur Honda GX 160 est prévu pour les usages intensifs et professionnels.
Ce modèle de moteur Honda convient parfaitement au remplacement du moteur de motoculteur ou de motobineuse.
Cette version QHB1 de HONDA est munie d'un filtre à air à bain d'huile, protégeant au mieux votre moteur de la poussière. Ce type de filtre à air est beaucoup plus performant qu'un filtre classique en papier ou en mousse comme sur la version QX4 de Honda.
Son pré équipement pour une commande de gaz à distance permet une installation facile et sans modification sur le châssis du motoculteur ou d'une machine nécessitant un contrôle de la vitesse à distance.
Son vilebrequin est standard à la plupart des motoculteurs du marché avec un diamètre de sortie de 19,05 mm et une longueur de 61 mm.L'adaptation des poulies de motoculteur est ainsi aisée.
Ce moteur Honda dispose d'un excellent rapport cylindrée/puissance avec 163 cm3 pour 4,8 CV. Sa distribution de type soupapes en tête dite OHV optimise la phase de combustion du moteur et apporte plus de puissance et moins de consommation d'essence.
Ce moteur Honda GX160 est équipé d'un décompresseur automatique qui facilite les démarrages manuels au lanceur équipée d'une poignée ergonomique. Ainsi votre motobineuse se démarre sans difficulté.
Le moteur de remplacement Honda GX s'adapte sur tous les châssis grâce à sa double sortie d'huile de chaque côté.
Enfin ce moteur dispose de toute la garantie HONDA pour sa conformité aux législations Européennes: faible consommation d'essence et huile; faible niveau sonore.
Prévoir le bouton d'arrêt du moteur pour certains montages car ce dernier n'est pas inclus avec le moteur.
Informations SAV : Service Après Vente assuré par une Equipe interne à la société Tondeuse-et-compagnie dûment formée et agréée par le fabricant à l'intervention sur les produits de la marque.
Marque du moteur : HONDA
Montage : Notice de montage et d'assemblage disponible en langue française réalisée par notre équipe technique
Informations complémentaires : Livré.e sans essence ni lubrifiant